中央空调市场船用空调竞争日趋白热化

  在当前中央空调市场原材料价格处于相对较低水平的条件下，铜、稀土等原材料价格下跌的幅度更是创下了新高。原材料价格的降价直接降低了中央空调整机和末端配套产品的供价。由于上游供应商的降价，以致主机产品供货价也有不程度的降价，尤其以水机产品船用空调降价更加明显，导致价格战趋于白热化。2013年，包括格力、美的、海尔、大金船用空调、江森自控约克、开利、麦克维尔、特灵、海信日立、天加在内的前十大品牌总销售量达到493.6亿元，总占比高达77.6%，相较于2012年72.5%的占比而言，品牌集中度进一步提高，强势品牌占据全国大部分中央空调市场；龙头企业的市场占有率持续上升，市场地位进一步巩固，呈现出“强者愈强”的态势。
    中央空调市场竞争激烈，使得厂家对渠道的开拓也愈加重视。目前，国内众多空调企业也看到一些一级市场开始萎缩，在国内一二级空调市场日趋饱和的情况下，三四级市场整体容量大、竞争相对较弱、毛利率较高的特点日益被重视船用空调。三、四级市场在城镇化的推动下将加快发展，将推进整个渠道进一步下沉。伴随着经济发展水平的提高，许多二三线城市的城市化水平在加速，新增公共建筑必然将给饱和度本就不高的三、四级市场带来持续的放量增长。许多品牌也加大了对二三级城市的市场开拓力度。
    对于很多中小品牌来说，当前一、二级市场的竞争非常激烈，大品牌对于重点市场的重视让中小品牌在竞争中颇为吃力，在大品牌的挤压下，中小品牌的生存空间逐渐压缩，而一、二级市场上的用户对于品牌认知度相对较高，三、四级市场对于中小品牌而言则是一块值得重点开发的市场。
    对于大多难以形成规模突破的企业，除了船用空调渠道瞄准三四级市场之外，细分市场并进行差异化的市场定位无疑是他们明智的选择。市场细分为众多专业化的企业提供了生存之道。金融行业、房地产业、军工行业、医药行业、通信行业、轨道交通行业等不同行业都有各自独特的属性和需求，因此也带动了一些中央空调企业的成长。